LC羅茨油泵在在使用的過程中，會出現(xiàn)各種狀態(tài)，比如：泵的振動大、軸承經(jīng)常發(fā)熱、損壞，泵軸與軸承接部位磨損，或者泵運行不穩(wěn)定，影響LC羅茨油泵的正常使用，因此需要對LC羅茨油泵泵進行減震處理。下面為大家講述下其震動原因和改造。

LC羅茨油泵振動
1、LC羅茨油泵與傳動軸之間為剛性連接，由于制造、安裝原因，運行時泵軸與傳動軸同心，造成LC羅茨油泵振動;電機、傳動軸等其它震源產(chǎn)生的振動也直接傳遞給LC羅茨油泵，形成振動的疊加，進一步加大LC羅茨油泵振動。另外，這種剛性連接加大LC羅茨油泵上軸承所承受的外力，致使軸承易發(fā)熱，影響到泵軸。

2、若LC羅茨油泵的流量大，壓力高、介質(zhì)粘度大的情況下，故而會造成機組較大的振動;如果再加上支架和LC羅茨油泵進出口方向連接剛度不夠，導(dǎo)致LC羅茨油泵和各連接件有較大的位移。運行時LC羅茨油泵的位移導(dǎo)致上軸承受力狀況改變，振動加大，因此容易發(fā)熱。若矯正LC羅茨油泵位移，改善軸承受力條件，可降低系統(tǒng)的振動烈度。

LC羅茨油泵改造情況
1、對傳動系統(tǒng)進行改造，把LC羅茨油泵與傳動軸之間的剛性改為彈性鏈接，目的是為了減少電機、傳動軸的振動向LC羅茨油泵傳遞，這樣電機、傳動軸的振動可以得到補償，不會直接傳遞到LC羅茨油泵
2、加強管路剛到，為了增加鋼管的剛度，減少LC羅茨油泵變形，防止LC羅茨油泵位移等現(xiàn)象，可以采用在進出水口處加入一道固定圈，大家可以在LC羅茨油泵出口漸擴管與出口閥門之間的連接鋼管兩端法蘭進行焊接。

改造結(jié)果
經(jīng)過改造管道LC羅茨油泵的運行平穩(wěn)，上軸只需正常維護，泵軸被磨損現(xiàn)象也沒有了，因此表示這次改造是成功的。